ілгегі бар ауыр жүкті арқанды вагон

Қысқаша сипаттама:


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Дұрыс жұмыс
1. Тіркеме ілмектерін сүйреткіш көліктің артқы жағындағы және сүйретілетін көліктің алдыңғы жағында орналастырыңыз. Көптеген тіркеме ілмектері бампердің төменгі бөлігінде орналасқан және әдетте көлік құралының нұсқаулығында анық белгіленген. Сондай-ақ, иелері алдыңғы және артқы бамперлерге қарап жасырын орындарды таба алады, мұнда дөңгелек немесе шаршы қақпақпен жабылған аумақ тіркеме ілгегі орналасқан жерде.
2. Кейбір машиналарда жеке тіркеме ілмектері бар, оларды пайдалану кезінде жинау керек. ҚАПҚЫҚТЫ бамперден алып тастағаннан кейін, көлікте тасымалданатын ілмектерді жинаңыз.
3. Тіркеуді бекітіңіз. Жұмсақ немесе қатты тіркеме құралдары пайдаланылғанына қарамастан, орнату автомобиль ілгегінің қосылымы берік және сенімді болған кезде, ілмек қауіпсіздік құлпы бекітпесі бар жерде бекітілуі керек екенін қамтамасыз етуі керек. Тіркеуді жылжытпас бұрын алдыңғы және артқы қосылымдарды қайта тексеріңіз. Екі ұшында сүйреу ілмегі жоқ иілгіш арқан пайдаланылған кезде сырғанаумен байлау керек. Егер түйін байланып, үлкен тарту арқылы тартылса, сүйреу арқанының шешілуі қиын болады.
4. Трактор жоғары айналу моменті жеткілікті тартымдылықты қамтамасыз ету үшін бірінші берілістен бастайды, ал трактор біркелкі жұмыс істеуі үшін көліктің жылдамдығын бақылауы керек және аздаған қарсылық сезінген кезде қуатын арттыруы керек. Автокөлікке зақым келтірмеу үшін жартылай ілінісу педальын болдырмау үшін қолмен блокты автомобиль моделі.

сүйреткіш арқан автокөлік (8)

сүйреткіш арқан автокөлік (11)

сүйреткіш арқан автокөлік (5)

Ескертпелер
1. Сары, көк, флуоресцентті жасыл, флуоресцентті қызыл және т.б. сияқты көздің жауын алатын түсті тіркеме құралдарын таңдау керек. Түсі жеткілікті емес, көздің жауын алатын тіркеме құралда ілулі түсті мата болуы мүмкін. Түнде сүйреу кезінде сүйреу арқанын шағылыстыратын материалмен қолдануға тырысыңыз, ескерту әсерін күшейтіңіз. Ақаулы шамдарды қосу үшін көліктерді сүйреп апарыңыз, егер электр жарығын қосу мүмкін болмаса, көліктің құйрығында «ақаулық автомобиль» деп белгіленген көзге түсетін белгілер болуы керек, артта қалған көліктерге жол бермеу керек. Екі рет жыпылықтайтын ескерту шамдары алдыңғы және артқы көліктерде қосылып, ең шеткі жолақпен жүру керек, ал трактордың артына «тіркеме» белгілерін басқа көліктерге абайлап жүру туралы сигнал беру үшін жапсыруға болады.

2. Тіркеме құралдары көлік құралының тіркемесі ілмектің бір жағында орнатылуы керек, егер машина ақауы сол жақ ілмекке арналған болса, онда трактордың жолда түзу болуын қамтамасыз ету үшін сол жақ ілмекті таңдау керек. Тіркеме ілмегін орнату кезінде тіркеме ілгегінің мықтап орнатылғанына көз жеткізіп, тіркеме ілгегінің зақымдалуын болдырмау үшін фактіден кейін тексерілуі керек.

3. Алды-артыңызды бақылаңыз. Тіркеме туралы көптеген білімдер бар, онда алдыңғы және артқы жүргізушінің ынтымақтастығы өте маңызды. Бұрынғы эвакуатор жүргізушілері күрделі және кептелі жол учаскелерінен аулақ болу үшін ақылға қонымды қозғалыс бағытын әзірлеуі керек. Байланыс құралы ретінде рация болмаса, автокөлікті басқаруға дейін және кейін істеу үшін жұмысты бастау, баяулау, бұрылу, жұмыс сияқты байланыс сигналдарын жоғары және төмен түсіру алдында жолды келісу керек.

4. Қауіпсіз қашықтықты бақылаңыз. Тіркеуші арқанды пайдалану кезінде артқы жағынан соқтығысудың алдын алу үшін көліктің қашықтығы мен жылдамдығын меңгеру қажет. Жалпы сүйреу арқанының ұзындығы шамамен 5 ~ 10 метрді құрайды, сондықтан сүйреу арқанының кернеуін сақтау үшін көліктің қашықтығы сүйреу арқанының тиімді диапазонында бақылануы керек. Qiqiwang автожабдықтары сарапшылары тіркеменің жылдамдығын 20 км/сағ немесе одан аз уақытта басқару керек екенін еске салады.

5. Ескі жүргізуші бұзылған көлікті басқаруға жарамды. Тәжірибелі жүргізуші көлікті артқы жағында басқаруы керек, ал тәжірибесі аз жүргізуші тракторды алдыңғы жағында жүргізуі керек. Жүргізу, тракторды жылдамдықты басқару үшін, бір қалыпты ұстауға назар аударыңыз, баяу және жылдамды елемеңіз. Жол тегіс және түзу болса да жоғары жылдамдықпен жүрмеңіз. Автотұрақ кезінде кең аумақты таңдап, артыңыздағы көлікке сигнал беріңіз немесе сигнал беріңіз, содан кейін бүйірге қарай баяулап, қозғалысты жалғастырыңыз. Артыңызда келе жатқан көлікті білсеңіз, баяу тоқтаңыз.

6. Еңіс учаскесінің иілу жолындағы ықтимал қауіпке икемді жауап беру. Тіркеменің қауіптілік коэффициенті еңіс бөлігінде анық артады, сондықтан әртүрлі жол жағдайларына байланысты онымен күресу үшін әртүрлі әдістерді қолдану керек. Егер пандус ұзын болса, арқанды шешіп, екі көлікті төмен қарай сырғытыңыз. Егер пандус қысқа болса, алдыңғы көлік тежегішті басып қалмас үшін арқанды рампаға іліп қойыңыз, ал артқы жағындағы көлік арқанның керілуін сақтау үшін тежегішті баса алады. Қисық жолды кездестіргенде, екі көлік жарыққа дейін мүмкіндігінше үлкен шеңберді айналып өтуі керек, көпшілігі кенет тежеуді болдырмайды. Тар бұрылыстан өткен кезде, артқы көліктің жолдан шығып кетуіне жол бермеу үшін жолдың сыртқы жағымен жүріңіз. Өлтір. Автокөліктен кейін тартылған арқан, біз жол деңгейіне назар аударуымыз керек, әйтпесе бұл арқанның үлкен соққысын және үзілуін әкеледі.
бейне


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Қатысты өнімдер